Les écussons officiels
L'histoire des écussons est ancienne, toutefois leur présence sur les tenues de travail est récente. Ils sont étroitement liés à l'unité qu'ils représentent et symbole de cohésion.
" Simple effet décoratif en apparence, les écussons sont désormais un élément essentiel de notre identité" Amiral Rogel
Ces écussons retracent le parcours de chaque bateau.
Il existe deux catégories d'écussons les officiels et les privés.
La majorité des écussons officiels sont à retrouver dans le livre d'Eric Gragnic et Jean rené Buchbach ( deux sous-mariniers) : "Atlas des écussons des SNA Français".
Le Saphir
le 1er des écussons - Fred Grandclere - TLD 84
Le 1er des écussons du Saphir a été déssiné lors d'un concours organisé pendant la TLD.
Le modèle de Frédéric Grandclere a été retenu et servira de base pour la majorité des écussons suivants.
Le deuxième sélectionné lors de ce concours sera l'écusson de l'équipage prenant le relais après la TLD.
Ecusson du 1er équipage rouge en 1984
Ecussons suivants au fil des années et missions
Le Kraken
"Original", cet écusson est différent des autres, pas de saphir, pas d'opération présente sur le badge. Il a été brodé pour la mission grand nord 2019.
L'auteur est Romain Boileau .
" Cet écusson fait suite à une demande d'évolution et de modernisation du Saphir en 2015. Il n'a été réalisé qu'en 2018 grâce au coopérateur de l'époque. Il y a 4 symbôles : le trident de Poseïdon, dieu des mers, le bouclier qui symbolyse la défense, le SNA et enfin le Kraken qui symbolise le monstre légendaire invincible qui peut faire chavirer n'importe quel navire qui serait sa proie.
Tout cela cumulé montre la puissance de notre cher bateau qu'est le saphir" ( Romain Boileau )
Ecusson crée par Frédéric Bailleul et "le rital", coopérateurs sur le rouge en 2001